Am ajuns eu la concluzia, bineînţeles cu ajutorul unei persoane care chiar se pricepe, că maşina pe care o conduc are ceva probleme, nu majore, care necesită rezolvare.
Motiv pentru care, ca un client normal, îmi fac programare la un dealer Skoda din Craiova, că, de, zic să mă duc la cineva Hautorizat. Nu merită să-i menţionez numele, dar e la intrare în municipiul reşedinţă de judeţ oltean get-beget cu populaţie majoritară de etnie rromă (prietenii ştiu de ce).
Acestea fiind spuse, azi, cum scriam şi pe feisbuc, am mers, în primă fază la diagnoză, să vedem exact ce are maşinuţa.
Nu ştiu din ce motiv, poate pentru că sunt femeie şi nu arăt că m-aş pricepe la maşini sau poate pentru că trăim într-o ţară în care avem multe de învăţat în materie de customer care, oamenii aia nu au înţeles că, independent de costuri, problemele maşinii trebuie real depistate şi remediate.
După ce că am aşteptat 2 ore într-o căldură cumplită, m-am trezit cu un raport de diagnoză complet tâmpit, deşi ştiam clar, de la persoana care se uitase în prealabil la autoturism, că are ceva probleme. Şi asta după ce îi rugasem pe oamenii aia să îşi facă treaba ca lumea, adică îi rugasem să le dau bani. Dar, ce să zic, era final de program.
Nu numai că nu au trecut nimic concret în raport, dar nici nu au verificat ceea ce promiseseră. Cireaşa de pe tort este că mi-au reglat direcţia fără să le fi cerut, pentru că aşteptam o ofertă de preţ în urma diagnozei, că doar nu eram la Kaufland unde puteam să văd singură preţul.
Şi nu numai că a costat o groază de bani, dar mi-au pus cheile în braţe fără niciun fel de test. Am plecat, ştiind că factura nu este achitată şi pentru că nu mai era nimeni acolo cu care să discut.
La ieşire din Craiova, la 100 km/h în linie dreaptă, când am luat mâna de pe volan, era să mă proptesc atât de repede în şanţ că m-am şi speriat.
Cam ce ar trebui eu să fac acum? Să plătesc pentru bataie de joc?
Cum spune cineva, trăim în Romania şi asta ne ocupă tot timpul...
0 comentarii:
Trimiteţi un comentariu